quarta-feira, 14 de novembro de 2012

Carros que recomendamos.

Segue alguns carros que reparamos no dia a dia e não assustam na hora de revisar e econômicos...

Fiat Palio 1.0 8 válvulas motor fire 2002...

Fiat Uno 1.0  2002...

Corsa Classic 1.0 8 válvulas 2002... 

Peugeot 206 1.0 16v/1.4 8 válvulas 2002...

Fiesta 1.0 8 válvulas motor Zetec Rocam 

Ford Ka  1.0 8 válvulas motor Zetec Roca

Fox 1.0/1.6 8 válvulas

Gol 1.0/1.6 8 válvulas

Voyage 1.0/1.6 8 válvulas

Renalt Clio 1.0


Se você estiver inseguro na hora de comprar seu carro, ligue para a Electric Injection e compre o serviço de consultoria. Teremos o prazer de avaliar o veículo para você não ter surpresas depois de comprar de um carro. Tel:  2571-5983.


Recomendação de Veículos.

Quando se trata de comprar um carro usado, é necessário estudar o carro que se vai comprar. Avaliar documentação, lataria e motor. Em nossa oficina sempre recebemos ligações de clientes que estão querendo trocar de carro. Recebemos em média cinco ligações por mês de clientes que estão afim de trocar o seu veículo.

Por esse motivo queremos através do nosso blog lhe dar algumas dicas e recomendar alguns veículos que revisamos no dia a dia, e indicar-lhe um carro bom com uma manutenção que você não se assuste na hora de fazer a revisão.

Parte mecânica e interior


  • Esqueça o hodômetro, já que os velocímetors digitais são mais fáceis de serem adulterados
  • Por dentro, é importante checar o pedal do freio. Se estiver nitidamente desgastado, deve ter mais de 60 ou 70 mil km. Se o volante ou cambio estiverem lisos, sem a rugosidade do plástico, estão gastos. O tecido dos bancos também deve ter o gasto normal do tempo
  • Por fora, balance o carro apoiando as mãos sobre cada pára-lama. Se, ao retirar a pressão, o balanço continuar, é que os amortecedores já estão desgastados
  • Verificar os pneus. Marcas diferentes e desgaste irregular são sinais de desalinhamento ou problemas na suspensão


Motor

  • Desconfiar da aparência impecável, pois pode esconder algum vazamento. Olhe próximo às juntas do cabeçote, pois a presença de óleo pode indicar um simples reaperto ou até o empenamento da peça
  • Verificar o nível e o aspecto do óleo (muito escuro e abaixo do nível, o motorista é pouco cuidadoso)
  • O filtro de ar deve estar limpo e com pouco uso
  • Ao ligar o carro, se o motor demorar para funcionar, é mau sinal (bicos injetores estão entupidos)
  • Peça para alguém acelerar e vá olhar o escapamento. Precisa estar preto de fuligem. Se estiver melado de óleo, precisa de reparo. Se a fumaça for densa, branca ou azul-clara, o veículo está queimando óleo)